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长沙地铁5号线、7号线最新消息!

作者: jizhe 时间:2019-08-05 来源:hyxyzs.com
摘要:目前长沙1、2、4号线已经开通,3号线也迎来了最新消息!接下来让我们一起来看看5号线和7号线的最新情况!...

目前长沙1、2、4号线已经开通,3号线也迎来了最新消息!不少粉丝在后台留言询问,长沙其他地铁线路进展呢?5号线、7号线情况呢?我们一起来看看最新情况

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长沙地铁7号线

近日,有长沙市民在市长信箱提出“长沙地铁7号线最南端设站建议”。

对此,长沙市轨道交通公司回复:根据国家发展改革委《关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)的批复》(发改基础〔2017〕499号),7号线一期工程自匍园路站至云塘站,线路长21.6公里,设站18座。其中拟在汇金路与万家丽路交叉口附近设站,可服务于周边丽发国际广场、创世纪广场等。目前,我司正在开展7号线一期工程的可行性研究工作。项目的具体站位选址及最终站名届时以相关部门批复、核定为准。

长沙地铁5号线

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5号线线路走向

▲长沙地铁5号线规划图

长沙地铁5号线一期工程呈南北走向,全长22.5km,沿万家丽路布置,南起雨花区毛竹塘站,北至长沙县水渡河站,共设车站18座,均为地下车站,其中设换乘站7座。平均站间距1.28km,最大站间距2.443km,为毛竹塘站至板塘冲站区间;最小站间距0.687km,为芙蓉区政府至万家丽广场区间。

5号线一期工程计划2020年建成开通。

此前报道:长沙地铁5号线一期全线贯通!

目前,改线全线18个车站已经完成主体结构施工,全线盾构区间已实现双向“洞通”,车站装饰装修、车站出入口以及地面附属建筑施工正在抓紧进行中。

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5号线南延主要沿

万家丽路及环保大道敷设

根据2017年国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》,5号线南延线自大托东站至时代阳光大道站,主要沿万家丽路及环保大道敷设,线路长8.43公里,设站7座。

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过新兴路后转至环保大道敷设

示意图

地铁5号线南延线为国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》中的线路,线路规划沿万家丽南路敷设,过新兴路后转至环保大道敷设。

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换乘站(双地铁口)

一期设7个换乘站

南延或设2个换乘站

5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站,线路长度为8.43公里,设站7座。

▲长沙地铁5号线站点(一期)

5号线一期工程7座换乘站:板塘冲站(与8号线),大塘站(与9号线),圭塘站(与4号线),芙蓉区政府站(与6号线),万家丽广场站(与2号线),火炬村站(与7号线),月湖公园北站(与3号线)。

5号线局部,南延线

而5号线南延线部分,共设2个换乘站:一个是中信广场站,与1号线换乘;另一个在汇金路与环保大道交叉口,与未来的7号线换乘。

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高桥南站或设8个出入口

高桥南站位于长沙大道与石坝路之间沿万家丽路东侧南北向布置,车站共设8个出入口,分别沿万家丽路东西两侧敷设,东侧由北往南分别是2号出入口、1号出入口、5号出入口、6号出入口共计4个出入口;西侧由北往南分别是3号出入口、4号出入口、7A号出入口、7B号出入口共计4个出入口。

本站出入口分布均匀,市民均可由万家丽路东西两侧出入口搭乘地铁。

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5号线南延存在可能性

适时开工建设

今年1月,市轨道公司表示,根据最新方案,5号线南端存在线路优化的可能,优化方案将在新一轮线网规划中进行充分研究与论证。待新一轮线网规划批复后,该司将结合线网规划按程序开展线路的进一步研究工作。该司将依法依规、按程序积极推进轨道交通5号线南延工程的研究、报批工作,适时开工建设轨道交通5号线南延工程。



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